随着汽车相关技术的快速发展，汽车内部芯片的发展就成了现在车企关注的焦点。近日，据芯擎科技官方宣布，“龍鷹一号”芯片量产发布会将于3月30日在武汉举行。从“一芯多屏”到“跨域融合”，带来沉浸式座舱体验，高级辅助驾驶，支持“舱泊一体”。据之前的介绍，芯擎科技于2021年6月成功流片，并在同年12月10日推出首款国产车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”金年会官方网站入口。官方表示，“龍鷹一号”是国内首款7nm车规级智能座舱芯片，在设计、工艺和性能等方面对标目前国际市场上最先进产品；在智能汽车应用中，表现出强大的性能，带来流畅的车机运行和操作体验。就在之前亿咖通的科技生态日，亿咖通就介绍了使用了“龍鷹一号”的亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列计算平台。据官方介绍，亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列计算平台，以落基山脉的地标山峰命名，表达了亿咖通科技全球化视野及发展的决心。安托拉集成了全球领先的7nm先进制程高性能车规级SoC“龍鷹一号”，通过多核异构计算引擎和无需虚拟化的高效硬件架构，可提供 100K DMIPS的算力和900G FLOPS的图形渲染能力，集成了高性能可编程NPU以及多个加速引擎。此外，安托拉率先大规模配置高效LPDDR5内存，支持6400MHz和最大16GB的最高规格，创建了充分应对下一代智能汽车需求的配置组合。亿咖通科技通过与沃尔沃联合成立的合资企业HaleyTek，集合全球研发力量带来了亿咖通·云山（ECARX Cloudpeak）跨域系统能力底座（以下简称“云山能力底座”），与不同计算平台构成完整解决方案。安托拉1000 Pro还带来了更高性能的选择，两颗高算力模组通过亿咖通科技定制的高速互联总线SE-Link，可在超高速传输速率下充分协作，支持客户在已有的技术基础上，进一步创造舱泊一体的融合体验。据悉，领克08即将使用搭载“龍鷹一号”的亿咖通·安托拉（ECARX Antora）系列计算平台，感兴趣的小伙伴可以保持关注。

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